今年“北粮南运”即将启动 预计全年度完成7500万吨以上

本文转自：人民网-辽宁频道

人民网沈阳10月19日电 本网从辽宁省交通运输厅获悉，本年度“北粮南运”工作将于10月下旬秋粮集中上市后启动，预计全年度完成“北粮南运”7500万吨以上。

东北是全国的重要粮仓，每年都会有大量粮食从东北运往南方地区。辽宁港口作为“北粮南运”的重要枢纽，每年承担着60%至70%的运粮任务。

安全、高效、绿色是“北粮南运”工作的重点。辽宁今年将充分发挥机制保障作用，加强协同合作，提升运输效能，通过“北粮南运”大通道专项推进组，联合交通运输、发改、商务、粮食、物资储备等部门，以及铁路、港口、公路等重点运输企业，强化日常沟通协作，及时协调解决粮食运输各环节有关问题。

辽宁省建立港口集疏运、生产计划、临港仓储、铁路保障4个方面13项监测调度指标体系，实时监控铁路发运、港口下水、公路在途情况，确保重要通道、关键节点运行安全畅通。持续强化服务企业“一号通”24小时服务热线作用，对于企业运输保障诉求，即接即转，跟踪督办，快速解决企业运输急难愁盼难题。

为提升运转效率，辽宁省将科学组织“北粮南运”通道内各种运输方式的对接，发挥多种运输方式比较优势和组合效率，重点推动“散改集”等粮食物流新技术、新装备应用，降低粮食运输损耗。港口方面，对粮食运输船舶采取优先进出港、优先引航、优先靠泊、优先装卸“四优先”措施。铁路方面，重点时段采取优先受理、优先配车、优先装车、优先放行、优先卸车的“五优先”保障措施。公路方面，对于超载、超限的粮食运输车辆，在保障安全的前提下，简化检测流程，采取优先卸载、优先放行、包容免罚措施。同时，全省高速公路设置粮食运输车辆专用通道105条，保障粮食运输车辆优先快速通行。

接下来，辽宁省交通运输厅还将积极申报“北粮南运”交通物流降本增效交通强国试点，进一步加强东北“三省一区”跨区域、跨部门、跨领域合作，畅通粮食物流通道，提升运输效率，降低物流成本，让粮食运输更顺畅、更绿色。